利兴机械(图),非标大型丝杠,配件大型丝杠详细介绍

大型丝杆斜进法在粗车时，为了操作方便，除了中拖板进给外，小拖板可先向一个方向进给。这种方法称斜进法。机床配件但精车时，必须用左右切削法才能使螺纹的两侧面都获得较小的表面粗糙度。

　　用左右切削法和斜进法车螺纹时，因为车刀是单面切削的，所以不容易产生“扎刀”现象。精车时，选择很低的切削速度(<6m/min)，再加上冷却润滑液，可以获得较小的表面粗糙度。但是采用左右切削法时，车刀左右进给量不能过大，精车时一般要小于0 07mm，否则，会使牙底过宽或凹凸不平。　

　　在实际工作中，可用观察法控制借刀量，当排出切屑像锡纸一样薄时，车出的螺纹表面粗糙度。值一定很小。　

　　低速车螺纹时，最采用弹性刀杆，这种刀杆当切削力超过一定值时，车刀能自动让开，使切屑保持适当的厚度，可避免“扎刀”现象

济宁利兴精密机械制造有限公司专业生产大型丝杠，丝杆,梯形丝杆,矩形丝杆,异形丝杆,是一家专业生产各种规格丝杆的厂家.可根据客户要求来图定做丝杆，在机床上有一种部件是由细长长的金属棒制造的。上面是光洁度很高的表面，有的还要带有螺纹。一般在机床上面有螺纹的，叫丝杆。

精密大型丝杠的加工 在大型丝杠的加工为了获得较高的精度，加.下工艺过程应考虑以下几点：  (1) 对大型丝杠外圆和螺纹可分多次加工，逐步减少切削量，从而逐步减少切削力和内应力，减少加工误差，提高加工精度。  (2) 每次粗加工外圆及粗加工大型丝杠螺纹后都要进行时效处理，以便消除内应力。丝杠的精度要求越高，时效处理的次数也越多。  (3) 每次时效处理后都要重新打中心孔或修磨中心孔，以修止时效处理时产生的变形；并除去氧化皮等，使加工有可靠的定位基面。  (4) 每次加工螺纹前，先加二L丝杠外圆(切削量很小)，然后以丝杠外圆和两端中心孔作为定位基面加丁:螺纹，逐步提高螺纹加工精度。  大型丝杠加工过程中校直和热处理工序，是***大型丝杠精度，防止弯曲变形的关键工序。但是校直本身会产生内应力，这对精度要求较高的大型丝杠来说是不利的。因为内应力有逐渐消失的倾向，由于内应力的消失会引起大型丝杠的变形，这就影响了大型丝杠精度的保持。所以，对精度要求高、直径较大的精密丝杠，在加工过程中不较直，而是采用加大径向总余量和工序间余量的方法逐次切去弯曲变形，经多次时效处理和把工序划分的更细的方法来解决变形问题。  为避丝杠因自重引起弯曲变形，存放对应垂直放置，热处理时要在井式炉中进行。  一般不淬硬丝杠的螺纹经车削而成，而淬硬丝杠的螺纹在螺纹磨床上磨出螺纹。但对牙形半角大和大螺距、丝杠、螺纹的粗加工还是在淬硬前车削为好。